Kegellagers hebben tussen de rollen binnen- en buitenring loopbanen. De projectielijnen van de oppervlakken raken elkaar op hetzelfde punt op de as. Dit ontwerp maakt het mogelijk om tegelijkertijd radiale en axiale ladingen aan te kunnen.
De contacthoek bepaald grotendeels het axiale draagvermogen van de lagers. Hoe groter de hoek, hoe hoger de axiale draagvermogen van de kegellager. Het logaritmische contactprofiel zorgt voor een optimale verdeling van spanning op het rol contact. Het smeermiddel in de rol wordt beter geleid dankzij het speciale ontwerp van de oppervlakken van de flens en de grote rol. De voordelen van kegellagers zijn de verminderde gevoeligheid voor foutieve uitlijning en verhoogde operationele betrouwbaarheid. Kegellagers worden vaak toegepast in sets en zijn de meest gebruikte lagers in een wiellagerring. Alle verkeersvliegtuigen starten en landen met behulp van kegel gelagerde wielen.
