Cilindrische klembussen, ook wel spanelementen of spanbussen genoemd, bestaan uit een conische binnen- en buitenring met klembouten. Vanwaar dan toch de naam cilindrische spanelementen? Dat komt omdat deze klembussen worden gemonteerd in een cilindrische boring.
Bij het aandraaien van de klembouten wordt de buitenring op de binnenring getrokken en zo ontstaat de verbinding tussen schijf en as of twee assen onderling.
Bij een schijf- of asverbinding wordt een cilindrische klembus vooral ingezet als er een krachtoverbrenging moet worden gerealiseerd waarbij geen gebruik gemaakt wordt van een spiebaan.
Cilindrische klembussen zijn zowel in een zelfcentrerende als in een niet zelfcentrerende uitvoering verkrijgbaar. De bussen zijn standaard van staal, maar indien gewenst ook in een ander materiaal en/of met een oppervlaktebehandeling te leveren.
Bekende normen bij askoppelingen zijn DIN 740, DIN 115 en DIN 116.
