ContentPage
X
Zamro en ERIKS slaan de handen in een!

Zamro is samengegaan met ERIKS! De Zamro webshop is niet meer te bereiken, we hebben u daarom doorgelinkt naar de ERIKS webshop.

We verwelkomen onze zakelijke klanten graag bij ERIKS waar men profiteert van 75 jaar ervaring en technische kennis. Bovendien heeft ERIKS een nog breder online assortiment. Meer informatie over deze samenvoeging?

Lees dan hier verder


How to mount an oil seal

Soorten olieafdichtingen



Olieafdichtingen zijn asafdichtingen die een gat tussen stilstaande en bewegende onderdelen dichten en voorkomen dat smeermiddel ontsnapt. Zo gaan ze vervuiling tegen door de speling. Er zijn verschillende soorten olieafdichtingen die passen bij diverse toepassingen en omgevingen en die van verschillende materialen zijn gemaakt. Het juiste materiaal en soort olieafdichting wordt bepaald door de toepassing en het middel dat zal worden gebruikt bij de olieafdichting.


Standaardontwerp


De DIN 3760-norm stelt afmetingen en vereisten vast voor materialen, markering, gebruik en installatie van lipafdichtingen voor de draaias die worden gebruikt voor het vasthouden van vloeistof of vet in drukloze apparatuur of apparatuur met een laag drukverschil dat draaiassen heeft.

DIN 3761 stelt normen vast voor soorten lipafdichtingen voor de draaias bij auto's.

In de volgende tabel vindt u de belangrijkste standaardontwerpen van olieafdichtingen volgens de DIN-norm en het bijbehorende olieafdichtingsproduct van ERIKS.


DIN Norm 3760/3761 ERIKS
A Met rubberen behuizing R
AS Als type A met stoflip RS
B Ontwerp met metalen behuizing M
BS Als type B met stoflip MS
C Met dubbele metalen behuizing GV
CS Als type C met stoflip GVST

De standaard olieafdichting bestaat o.a. uit een metalen ring die als het binnenste skelet de structurele stabiliteit van de olieafdichting biedt. Het buitendeel is gemaakt van rubber of metaal, afhankelijk van de vereiste en de toepassing van de olieafdichting. De veer op de lip van de olieafdichting biedt steun aan de lip en voorkomt dat het smeermiddel naar buiten lekt en voorkomt ook dat verontreinigers binnendringen.

Oil Seal Assembly
Oil seals with and without dust lip

Indien aanwezig, beschermt de stoflip (die te zien is op de linker olieafdichting in de afbeelding) de afdichtingslip en voorkomt het dat stof en vuil het systeem binnendringen, wat zorgt voor een langere levensduur van de afdichting. Stoflippen zitten op de binnendiameter van de olieafdichting. Een olieafdichting met stoflip wordt ook wel een dubbele lipafdichting genoemd.

Tip voor het smeren van olieafdichtingen met stoflippen: als olieafdichtingen met vaste stoflippen worden gebruikt, dan kan de ruimte tussen de afdichtingslip en de stoflip ook geheel met smeermiddel worden opgevuld. Het af te dichten middel zal de warmte afvoeren.

Een spiraalvee is een opgerolde veer van staal die aan elk uiteinde vastzit om een ronde vorm te creëren. Het handhaaft de radiale kracht die wordt uitgeoefend door de afdichtingslip rond het asoppervlak.


Full range of oil seals

Divers aanbod olieafdichtingen

Ontdek het volledige assortiment olieafdichtingen in de ERIKS-webshop en vind het juiste product voor uw toepassing.

Bekijk het assortiment



Soorten olieafdichtingen


De meest gebruikte olieafdichtingen in de meeste toepassingen zijn olieafdichtingen met een rubberen of metalen behuizing. In het volgende hoofdstuk zullen we een overzicht geven van de belangrijkste olieafdichtingen en hun toepassingen en specificaties.


Olieafdichtingen met metalen behuizing

Olieafdichtingen met een metalen behuizing worden gebruikt wanneer ze geplaatst worden in een behuizingsbinnendiameter van hetzelfde materiaal. Dit zorgt voor een gelijkmatige samentrekking en uitzetting van de materialen tijdens aandrijving, waardoor lekkage wordt voorkomen. Gewoonlijk zijn afdichtingen met een metalen behuizing kostenefficiënter dan afdichtingen met een rubberen afdichting.


Afbeelding ERIKS type Beschrijving Vind je olieafdichting
M M Standaard olieafdichting met metalen behuizing en gevulkaniseerde afdichtingslippen. Dit type wordt vaak vervangen door type R. Volgens de DIN-norm 3760, categorie B Bekijk alle M-olieafdichtingen
Mst MST Gelijk aan type M maar met extra stoflip. Toepassingen zijn hetzelfde als type RST, wanneer het gevraagde type niet beschikbaar is. Volgens de DIN-norm 3760, categorie BS Bekijk alle MST-olieafdichtingen
Mzv MZV Kleinere maten van type M – alleen voor toepassingen zoals naaldlagers en vetafdichting. Bekijk alle MZV-olieafdichtingen
GV GV Volledig omsloten metalen behuizing voor extra versteviging en een gevulkaniseerde rubberen afdichtingslip. Het wordt veel gebruikt voor grotere asdiameters, bijvoorbeeld in zware industrie zoals rollagers. Volgens de DIN-norm 3760, categorie C Bekijk alle GV-olieafdichtingen
GVST GVST Vergelijkbaar met type GV, maar met extra stoflip. Volgens de DIN-norm 3760, categorie CS Bekijk alle GVST-olieafdichtingen
GVP GVP Olieafdichting met dubbele metalen behuizing en gemonteerde rubberen afdichtingslip. Ook voor het afdichten van lage drukken. In bijna elke maat verkrijgbaar vanaf een binnendiameter van ten minste 100 mm. Bekijk alle GVP-olieafdichtingen
GVPST GVPST Vergelijkbaar met type GVP, maar met extra stoflip. Bekijk alle GVPST-olieafdichtingen


Olieafdichtingen met rubberen behuizing

Olieafdichtingen met rubberen behuizing zijn de meest gebruikelijke uitvoering van olieafdichtingen. Ze worden gebruikt wanneer een afdichting met metalen behuizing mogelijk gaat falen (bijvoorbeeld vanwege thermische uitzetting).

Olieafdichtingen met een rubberen behuizing kunnen niet roesten, in tegenstelling tot olieafdichtingen met metalen behuizing. Bovendien kunnen olieafdichtingen met een rubberen behuizing een licht beschadigde behuizing veel beter afdichten dan olieafdichtingen met metalen behuizing. Bij hoge temperaturen en hoge druk kan snel uitdijend rubber een goede pasvorm bieden en een stabielere afdichtbaarheid.

Het meest gebruikte type is type R. Dit type heeft een inzet van koolstofstaal en een buitendiameter van rubber. Het rubber heeft een goed afdichtingsvermogen, zelfs als de behuizing niet volledig tolerant is. De afdichtingslip met veer zorgt voor inmenging op de as voor een effectieve afdichting. De buitendiameter met metalen binnenversterking zorgt voor persfitting in de behuizing, met voldoende inmenging op het rubber om statische afdichting mogelijk te maken.

Het afdichtingselement is vervaardigd van hoogwaardig nitrilrubber. Dit in combinatie met een verzinkt stalen spiraalveer van hoogstaande kwaliteit geeft de ERIKS-olieafdichting een optimale levensduur. Om lekkage als gevolg van een hydrodynamisch pompeffect te voorkomen, is het noodzakelijk dat het contactvlak van de afdichtingslip op de asbus of as geen groeven van machinale bewerkingen heeft.

Hier is een overzicht van andere veel gebruikte olieafdichtingen met een buitenrubberoppervlak:


Afbeelding ERIKS type Beschrijving Vind je olieafdichting
R R Rubberen buitendiameter met een inzet van koolstofstaal. Bouw is in overeenstemming met DIN 3760A (Categorie A). Maten beschikbaar: metriek en inch. Bekijk alle R-olieafdichtingen
R DUO R DUO R-type met twee afdichtingslippen. Wordt gebruikt voor het afdichten van twee afzonderlijke middelen. Wanneer het gevraagde R Duo-type niet beschikbaar is, kunnen twee R-types achter elkaar worden geplaatst. Bekijk alle R DUO-olieafdichtingen
R EXT R EXT Dit type moet op de as worden gemonteerd en heeft de afdichtingslip aan de buitenkant. Wordt gebruikt bij afdichtingstoepassingen voor wielen en wordt vaak gebruikt in centrifuges. Bekijk alle R EXT-olieafdichtingen
R T R-T Olieafdichting met een PTFE-zijde dat vastzit aan het element van synthetisch rubber om wrijving en warmteontwikkeling te verminderen. Niet uit voorraad leverbaar. Wordt gebruikt in Formule 1-motoren. Bekijk alle R T-olieafdichtingen
RGZV RGZV Kleinere maten alleen voor toepassingen zoals naaldlagers en vetafdichting, maar het buitenoppervlak heeft een geribbeld ontwerp. Bekijk alle RGZV-olieafdichtingen
RST RST Olieafdichting met extra stoflip om beschadiging van de afdichtingslip te voorkomen en om het binnendringen van stof, vuil, water etc. in het systeem te vermijden. Zeer vaak gebruikt. Maten beschikbaar: metriek en inch Bekijk alle RST-olieafdichtingen
RST D RST D Afhankelijk van de omstandigheden dicht het druk af tot 10 bar (1MPa), omdat deze compacter is dan type RST. We raden u aan contact op te nemen met onze toepassingsingenieurs. Bekijk alle RST D-olieafdichtingen
GR Afdichting bedekt met Viton. Heeft volledig ingekapseld stalen inzetstuk voor hoge temperaturen en toepassingen met agressieve chemicaliën. Wordt standaard geleverd met roestvrijstalen veer. De Viton® die wordt gebruikt voor de productie van olieafdichtingen wordt gemaakt door DuPont Performance Elastomers. Bekijk alle GR-olieafdichtingen
GRST Vergelijkbaar met Viton GR, maar met een extra stoflip om beschadiging van de afdichtingslip en binnendringen van stof in het systeem te voorkomen. Wordt standaard geleverd met roestvrijstalen veer. Bekijk alle GRST-olieafdichtingen
RZV Kleinere maten alleen voor toepassingen zoals naaldlagers en vetafdichting. Bekijk alle RZV-olieafdichtingen


Neem contact op met onze specialisten
We begrijpen dat elke toepassing anders is en dat elk project een nieuwe uitdaging is. Daarom staan onze productspecialisten voor u klaar om u van persoonlijk advies en grondige productkennis te voorzien.

Bel ons op +31 (0)72 514 18 55 | Stuur een email via OKHY@eriks.nl.



LEES MEER OVER AFDICHTINGSTECHNIEK

Voorkom schade aan uw O-ring

Lees meer

Uw mechanische dichtingen vervangen of reviseren?

Lees meer